ИВАН САРИЋ - ПИОНИР СРПСКОГ ВАЗДУХОПЛОВСТВА

БИЈЕЉИНА, 15. ОКТОБРА /СРНА/ - Један од пионира српског ваздухопловства Иван Сарић /1876-1966/ извео је 16. октобра 1910. године у Суботици, пред више хиљада знатижељника, лет дрвеним монопланом, који је сам конструисао.

Сарић се уздигао на висину од 30 метара и у широком луку облетио коњичко тркалиште. Сарићев моноплан /авион који са сваке стране трупа има само по једно крило/ чува се у Музеју ваздухопловства у Сурчину. Иван Сарић био је свестрани спортиста, атлетичар, рвач и један од оснивача фудбалског клуба у Суботици. Као познати бициклиста и мото-бициклиста, такмичио се и побјеђивао на многим тркама широм Европе. Завршио је трговачку академију, а живио је у родном граду, гдје је радио као књиговођа. Сарић се бициклизмом почео бавити 1891. године, и то вожњом на бициклу са великим точком. На првој међународној трци у Печују 1896. године освојио је друго мјесто, а прва мјеста на 10 километара освајао је на првенству Угарске 1897. и 1898. и првенству Аустрије 1899. у Бечу, гдје је био и првак на 25 километара. Будући да је живио у Аустроугарској монархији, могао је да се такмичи на првенствима Аустрије и Угарске, а као Србин из Војводине био је добродошао и на српским такмичењима. Из Краљевине Србије први је авионом летио престолонасљедник Александар Први Карађорђевић 1909. године током посјете Француској. Међутим, Иван Сарић је као први Србин успјешно летио авионом сопствене конструкције и израде. За вријеме боравка у Паризу, Сарић је упознао неке пионире авијације и одушевио се њиховим пројектима, а највећи утисак на њега оставио је француски инжењер и пилот Луј Блерио, који је те године први авионом прелетио Ламанш у свом једнокрилцу. Вративши се у Суботицу, Сарић је одлучио да направи сопствени авион. У првом моделу мотор је био стране конструкције, троцилиндрични "делфос" од 24 коњске снаге, али су већ сљедећи модел и мотор били његови. Труп авиона "Сарић један" саграђен је од приручних материјала као што су дрво, ланено платно, точкови мотоцикла и клавирске жице. На суботичком Градском тркалишту, у љето 1910. године, овај пионир српског ваздухопловства вршио је прве пробне летове, истовремено увјежбавајући пилотирање. Сједиште авиона од прућа на којем је Сарић полетио налази се у Музеју ваздухопловства код бепградског аеродрома у Сурчину. У Музеју се такође налази и реплика авиона "Сарић један", у чијој изради је помагао и сам Иван Сарић. Почетком 1911. године Сарић је усавршавао конструкцију свог авиона којег је назвао "Сарић два". За ову летјелицу сам је конструисао и мотор. Сарић је доживио дубоку старост као пензионер у Суботици. Био је активан у спортским и техничким друштвима, почасни члан Ваздухопловног савеза Југославије, Ауто-мото савеза Југославије, те почасни члан Ауто-мото друштва "Победа" из Суботице. Иван Сарић је умро у Суботици 23. августа 1966. у 91. години. Сарић важи за једног од пионира југословенског ваздухопловства. Аеро-клуб у Суботици и једна улица у београдском насељу Миријево носе његово име.