КОШАРАЦ: ДОМАЋИМ ПРЕВОЗНИЦИМА ПОТРЕБНА МАКСИМАЛНА ПОДРШКА НАДЛЕЖНИХ ИНСТИТУЦИЈА

САРАЈЕВО, 28. ЈУЛА /СРНА/ - Све надлежне институције морају пружити максималну подршку домаћим превозницима, који су суочени са низом проблема, од којих је горући дискриминишући однос у вези са дозвољеним боравком у ЕУ, изјавио је министар спољне трговине и економских односа у Савјету министара Сташа Кошарац.

"Наш задатак је да заштитимо сектор друмског превоза, који је од изузетног значаја за привредни развој у Републици Српској и Федерацији БиХ /ФБиХ/", указао је Кошарац. Он је оцијенио да је крајње вријеме да се Министарство транспорта и комуникација, Министарство иностраних послова и дипломатско-конзуларна мрежа БиХ озбиљно, одговорно и студиозно ухвате у коштац са проблемима домаћих превозника. "Евидентно је да су досадашње активности, ако их је и било, биле недовољне, неадекватне и нису допринијеле побољшању стања на терену", сматра Кошарац, који је и замјеник предсједавајуће Савјета министара. Према његовим ријечима, недопустиво је да ЕУ најгрубље крши Споразум о стабилизацији и придруживању и да превозницима угрожава људска права, слободу кретања људи, робе, капитала и размјену услуга, а да при томе нема адекватних реакција ова два министарства. Кошарац је констатовао да је забрињавајући пасиван и непродуктиван однос Министарства иностраних послова и дипломатско-конзуларне мреже, као и Министарства транспорта и комуникација које ни до дан данас није успјело да обезбиједи институционалну регионалну подршку и заједнички регионални наступ према ЕУ, с циљем рјешавања проблема превозника. "И овом приликом поновићу лично опредјељење и посвећеност рјешавају нагомиланих проблема домаћих превозника, уколико се евентуално тичу директне надлежности Министарства на чијем сам челу", навео је Кошарац. Он је, с тим у вези, данас од директора Канцеларије за ветеринарство БиХ затражио да му хитно, у року од три дана, достави информацију у вези са наводима да на граничном прелазу Градишка, али и на другим граничним прелазима долази до вишечасовног застоја и да камиони са лако кварљивом и робом животињског поријекла чекају до пет часова. "Морамо утврдити да ли одговорност лежи на ветеринарским инспекторима због евентуалног несавјесног обављања посла или се контрола обавља по динамици коју утврђује Управа за индиректно опорезивање БиХ. У сваком случају, мој став је да обје институције морају бити савезник домаћим превозницима и учинити све како би им олакшали посао", истакао је Кошарац. Он је у писаној изјави поручио да је истински савезник домаћих превозника и позвао их да без икаквог страха пријаве евентуалне злоупотребе или случајеве несавјесног поступања граничних ветеринарских инспектора. "Ако постоји иједан случај несавјесног поступања, он мора бити адекватно санкционисан", додао је Кошарац. Он је указао на чињеницу да се у пракси показало да Хрватска има нефер однос према извозно оријентисаним привредницима из БиХ, те да често игнорише застоје на граничним прелазима, штитећи властите интересе. "Недопустиво је да хрватска страна има индолентан однос према проблемима наших привредника, што пријети да постане отворено питање између БиХ и Хрватске, попут проблематике изградње спорног одлагалишта на Трговској гори", закључио је Кошарац. Конзорцијум "Логистика БиХ" јуче је затражио од министра иностраних послова у Савјету министара Елмедина Конаковића хитно дипломатско дјеловање, јер је у посљедњих 10 дана осам професионалних возача ухапшено и приведено у чланицама ЕУ - Њемачкој, Аустрији и Пољској, под оптужбама које су правно неутемељене и супротне духу међународних конвенција.