ЧАДЕЖ: ЖЕЉЕЗНИЧКА РУТА БЕОГРАД - СЈЕВЕРНИ ЈАДРАН ДА ПОСТАНЕ ЗЕЛЕНИ МОСТ ЦЕИ

БЕОГРАД, 27. СЕПТЕМБРА /СРНА/ - Предсједник Привредне коморе Србије Марко Чадеж позвао је представнике земаља Централно-европске иницијативе /СЕИ/ на скупу у Њујорку, на договор око пројекта претварања жељезничког коридора од Београда до Трста, односно Ријеке и Копра, у "брзи, зелени копнени мост".

На скупу чији је домаћин био шеф српске дипломатије Марко Ђурић, представници земаља ЦЕИ прихватили су позив да се наредног мјесеца окупе у Београду, будући да Србија ове године предсједава тој иницијативи, па ће поред министарског састанка, бити одржан и пословни Форум ЦЕИ у вријеме трајања сајма "Винска визија", саопштила је Привредна комора Србије. Чадеж је указао да је жељезнички коридор од Београда до Tрста, односно до Ријеке и Копра /преко Шида–Tоварника–Винковаца–Загреба и Добове–Љубљане/, најкраћа рута западног Балкана ка основној трансевропској транспортној мрежи ЕУ. Он је истакао да би модернизацијом тог коридора, са модернизованом жељезничком границом између Србије и Хрватске и убрзаним санитарним процедурама, терет био пребачен са загушених путева на жељезницу. "Србија председава ЦЕИ ове године, а Tрст је домаћин нашег Секретаријата. Имамо конкретну шансу да смањимо кашњења на границама, декарбонизујемо и учврстимо отпорност ланца снабдевања ЦЕИ завршетком посла између Београда и наших лука на северном Јадрану“, рекао је Чадеж. Он је оцијенио да за то постоји политичка и финансијска подршка имајући у виду план раста ЕУ за западни Балкан од шест милијарди евра. Чадеж је напоменуо да сезонски "шпицеви" на граничним прелазима доводе до просјечног кашњења у транспорту робе већем од десет часова, понекад и до 36 часова, а да су директни губици усљед тога већи од 130 милиона евра годишње. "Зато можемо и морамо значајан део транспорта робе да пребацимо на железницу", рекао је Чадеж.