НАЋИ ОПТИМАЛНУ ТРАСУ БРЗОГ ПУТА НА ДИОНИЦИ ОД ШЕПКА ДО КАРАКАЈА

ЗВОРНИК, 20. ЈАНУАРА /СРНА/ - Министар саобраћаја и веза Републике Српске Зоран Стевановић изјавио је у Зворнику да је циљ да се нађе оптимална траса Шепак-Каракај као дионице будућег брзог пута како би се тај крај заштитио од потенцијалних поплава, али и да би била и најјефтинија експропријација за ту саобраћајницу.

"Важно је да скупа са пројектантима који раде за компанију `Шангдонг`, која ће вјероватно бити и извођач ове дионице брзе цесте /Бијељина–Соколац/, локална заједница учествује у фази пројектовања јер боље познаје и терен и коштање саме трасе", рекао је Стевановић новинарима након састанка са градоначелником Зворника Бојаном Ивановићем. Он је појаснио да предложене варијанте овог пројекта пролазе средином неколико насеља од Шепка до Каракаја, што би прозроковало велику штету, али и значајно промијенило географију тих насељених мјеста. "Кад неко узме 100 метара појаса, па подијели село по пола, практично то прави проблем. Морате ићи километар и по назад да бисте прешли у њиву која је само остала тамо преко цесте", указао је он. Стевановић је са Ивановићем разговарао и о три кружна тока на магистралном путу у дијелу кроз Каракај, гдје се скреће ка гранични прелаз, затим укључује пут из правца Tузле, те гдје се укључује пут из правца фабрике "Алумина". "Немамо проблема да се обезбиједе средства да се они ураде. Проблем је опет ту експропријација, односно што се некад дозволило да се неки објекти ураде практично на самом путу", указао је Стевановић. Он је појаснио да су објекти скупи, а вишемилионски су износи које треба потрошити за експропријацију. "Трудићемо се да у овој години урадимо барем један, а да се припремимо за сва три", рекао је Стеванвић.