ГАЛВАНСКО-ХЕМИЈСКИ ПРОЦЕСИ У "ОРЛУ" ЈЕДИНСТВЕНИ У ЕВРОПИ И СВИЈЕТУ

БИЈЕЉИНА, 6. ОКТОБРА /СРНА/ - Компанији намјенске индустрије "Орао" из Бијељине, захваљујући великом броју обављених процеса галванско-хемијске заштите, све више се обраћају фирме из области цивилне индустрије из БиХ, Србије и региона.

Ријеч је, прије свега, о услугама анодне оксидације легура алуминијума, сребрења, тврдог хромирања, кадмијумизирања, брунирања и фосфатирања. "Галванско-хемијско постројење тако показује да је инвестиција у савремени објекат, чија је изградња трајала годину дана, и те како била правилан потез компаније", наведено је у саопштењу. Нагласили су да су испод једног крова обједињени најсавременији процеси потребни ваздухопловству и цивилној индустрији, те отворена врата новим пословима и радним мјестима. У саопштењу је наведено да ова бијељинска компанија већ 13 година врши комплексне процесе галванско-хемијске заштите у новом објекту, те да се у оквиру седам механизованих линија свакодневно одвија више од 15 процеса од којих су неки јединствени на европском и свјетском нивоу. Руководилац Сектора галванско-хемијске заштите у "Орлу" Дубравка Бањац појаснио је да се у савременом објекту, између осталог, врше процеси од анодне оксидације и хроматизације алуминијума, до тврдог хромирања и сребрења. Она је подсјетила да се компанија "Орао" првенствено бави ремонтом авионских мотора уз напомену да је у овом поступку дозвољена поправка појединих дијелова, а један од специјалних процеса који се користи у поправци је галванско-хемијска заштита. Како је навела, галванизација представља процес наношења заштитних превлака које су антикорозионе, антихабајуће и антифрикционе. "Галванизација у `Орлу` специфична је по томе што имамо све процесе на једном мјесту који су неопходни у ремонту турбомлазних авионских мотора, неки процеси су на бази шестовалентног хрома или кадмијума, чија је употреба забрањена у Европи од јануара у цивилном сектору, у ваздухопловству су још присутни и ми их користимо у процесу поправке", нагласила је Бањчева. Према њеним ријечима, у протеклој години су повећани захтјеви за овим процесима од купаца широм Европе. У овом сектору је запослено 11 људи, троје инжењера и осам техничара, а ријеч је углавном о машинској и хемијској струци. Поједини галванско-хемијски процеси, као што су анодна оксидација у хромној киселини, хроматизација алуминијума, кадмијумизирање и тврдо хромирање одобрени су од познатих свјетских ваздухопловних компанија - "Прат и Витни" из Канаде, "Колинс аероспејс" и "Џенерал електрик" из САД. "Орао" је одобрени подизвођач за галванско-хемијске процесе по стандардима компаније "Боинг" чије моторе поправља "ЈАТ техника" из Београда, који се налазе у флоти "Ер Србије". "Углавном све наше процесе радимо по `Ролс-Ројсовим` стандардима, али захваљујући екстерним наручиоцима, како у авио-индустрији, тако и у цивилном сектору, увијек се прилагођавамо и освајамо неке нове стандарде за њихове потребе, попут области енергетике и аутомобилске индустрије", каже Бањчева. Као примјер навела да су за "ЈАТ технику" радили хромирање ноге стајног трапа за цивилни авион "боинг 737", а они сваке године долазе у контролу да провјере да ли раде по њиховим стандардима. За "Прат и Витни" "Орао" израђује одређене дијелове, као и компанија "Унимет" из Каћа, које галванско-хемијски заштићује, за које је само "Орао" сертификован, а ријеч је о процесу анодне оксидације у хромној киселини. Директор "Орла" Марко Мркајић је рекао да захваљујући лабораторији и сектору истраживања и развоја, ова компанија може да освоји сваку нову технологију и да се прилагоди све захтјевнијем свјетском тржишту. Он је истакао да је у галванизацији инсталиран савремен систем пречишћавања отпадних вода и ваздуха, чиме је задовољена законска регулатива из области екологије и безбједности на раду. Објекат за репарацију дијелова у којем се одвијају процеси галванско-хемијске заштите отворен је 2012. године у кругу компаније "Орао" и представља објекат од капиталног значаја који је јединствен у БиХ и региону. Састоји се од простора за припрему дијелова, галванизацију, контролу, пречишћавање отпадних вода и ваздуха, те складиштење чврстог и течног отпада.