МРКАЈИЋ: У 81. ГОДИНИ ПОСTОЈАЊА ОТВОРИТИ НОВА ТРЖИШТА

БИЈЕЉИНА, 28. ОКTОБРА /СРНА/ - Руководство комапније "Орао" 81. годину постојања ове фирме дочекује са циљевима и плановима који ће отворити нова тржишта и послове, а један од приоритета биће модернизација радних јединица и сектора, изјавио је директор Марко Мркајић.

"Компанија посједује кадар, сертификате и опрему какве немају многе европске земље и наше услуге су занимљиве како фирмама из авио-индустрије, тако и екстерним наручиоцима из цивилног сектора. Чињеница да сарађујемо са свјетски реномираним компанијама из области ваздухопловства показатељ је наше професионалности, међутим, у одређеним секторима модернизација је неминовна и потрудићемо се да је спроведемо уз помоћ Владе Републике Српске", поручио је Мркајић, сусрет 30. октобру – Дану "Орла". Он је истакао да ће обиљежавање Дана "Орла" бити прилика да се ода почаст свим радницима компаније који су током Одбрамбено-отаџбинског рата дали животе за одбрану Републику Српску. "Уз огроман пијетет, на Дан компаније `Орао` присјетићемо се свих оних који су положили животе за слободу. Да није било њихове храбрости, пожртвованости и родољубља, питање је да ли би `Орао` опстао и да ли бисмо данас имали слободну Републику Српску", истакао је Мркајић. Мркајић је изјавио да сама чињеница да фирма постоји 81 годину довољно говори о величини и значају "Орла", како за раднике, тако и за ваздухопловну и намјенску индустрију Републике Српске, Србије и свих земаља свијета са којима се деценијама сарађује, саопштено је из ове компаније. Он је навео "Орао" спаја историју, знање и искуство свих радника који су подизали компанију – од првих који су у радионици у Панчеву оправљали авионске моторе 1944. године до данашњих инжењера и техничара који ремонтују авио-моторе за Министарство одбране Србије, Војно ваздухопловство Индије и друге клијнете. "Свако обиљежавање 30. октобра је показатељ да су `Орао` и његови радници на правом путу", навео је Мркајић. Он је истакао да је "Орао", без сумње, темељ намјенске индустрије Републике Српске и да ће политика компаније наредних година ићи у смјеру сарадње свих предузећа из ове области, како због лакшег добијања нових послова, тако и због лакшег наступа на трећим тржиштима. "Међународни сајам наоружања у Београду на којем смо се представили у септембру заједно са Tехничким ремонтом Братунац, на којем смо остварили бројне контакте и покренули иницијативе за будућу сарадњу, дао нам је смјернице како треба радити у будућности, у смислу уједињења капацитета, радне снаге и знања, ако желимо да Републику Српску позиционирамо као незаобилазну на свјетској мапи авио- индустрије", нагласио је Мркајић. "Орао" је, након што је 1944. основан у Панчеву код Београда као радионица за оправке авионских мотора, 1949. године дислоциран у Рајловац код Сарајева, те у наредним годинама пролазио кроз све технолошко-техничке степенице у ремонтној дјелатности клипних и турбомлазних мотора. Након потписивања Дејтонског споразума, "Орао" је пресељен у Бијељину, будући да је Рајловац припао Федерацији БиХ. Забиљежен је податак да је фирма пресељена у 2.000 камиона. У Одбрамбено-отаџбинском рату погинула су 23 радника "Орла" као припадници Војске Републике Српске.