ПОТРЕБНО КОНКРЕТНО РЈЕШЕЊЕ ЗА ПРОБЛЕМЕ ПРЕВОЗНИКА

САРАЈЕВО, 16. ФЕБРУАРА /СРНА/ - Конзорцијум "Логистика БиХ" објавио је проглас са захтјевом за доношење конкретне одлуке и рјешења за проблеме превозника у БиХ и региону.

Од Парламентарне скупштине БиХ затражено је да донесе недвосмислен закључак у одбрани права домаћих друмских превозника, да иницира заједнички регионални став са парламентима земаља Балкана, да обавеже извршну власт на активну, координисану и хитну дипломатску акцију према Европској комисији. Из "Логистике" напомињу да ово мора бити питање консензуса, изнад страначких разлика. Ако је слободна трговина принцип на којем почива европски простор, онда, наводе из овог конзорцијума, мора постојати и право да робу превозе они који су ту инфраструктуру градили, финансирали и одржавали. "Да ли БиХ стоји иза својих домаћих друмских превозника пред Европском комисијом? Да ли бранимо право на рад сопствених грађана? Да ли бранимо 20.000 радних мјеста? Ово није процедурално питање. Ово је питање политичке воље и одговорности. Молимо вас да заузмете јасан став – одмах. Јер сваки дан без одлуке значи нови камион заустављен на граници, нову компанију пред гашењем, нову породицу у неизвјесности", навели су из Конзорцијума "Логистика". Нагласили су да је потребан јединствен институционални став, као и да не траже привилегије, нити изузетке, већ право на рад. Предлажу да се одмах, уз сједницу Савјета министара, иницира координација са свим земљама Балкана, да се дефинише заједнички документ захтјева, те упути Европској комисији као јединствен регионални став. "Ако је систем технички могуће прилагодити - онда је рјешење једноставно Означите поље `професионални возач`. Препознајте специфичност професије. Не дозволите да се иза техничких формулација и процедуралне магле крије суштински проблем. Професионални возач није туриста. Није мигрант. Није краткорочни посјетилац. Он је дио међународног ланца снабдијевања", навели су из Конзорцијума. Указали су да, ако се домаћим превозницима забрањује рад, а страни оператери преузимају тржиште – то није европска равнотежа, то је гашење домаћих капацитета. Траже и да Министарство иностраних послова у Савјету министара одмах покрене хитну дипломатску иницијативу према институцијама ЕУ, да координира заједнички став са министрима спољних послова свих земаља Балкана, организује јединствен наступ према предсједницима и комесарима Европске комисије. "Рокови нису `у наредним мјесецима`. Рокови су одмах. Сваки дан без рјешења значи, нове забране уласка професионалним возачима, додатне финансијске губитке, смањење капацитета, гашење радних мјеста. Сваки дан кашњења има директну цијену. Знамо да је дипломатија процес. Али када је егзистенција угрожена, процес мора бити убрзан", поручили су из Конзорцијума "Логистика". Траже и да Министарство спољне трговине и еконмских односа у Савјету министара и свих министара економије региона да обједине податке о вриједности спољноговинске размјене, квантификују вриједност ланаца снабдијевања, израчунају инфраструктурне и финансијске инвестиције региона, јасно покажу колики су реални губици. "Не можемо улагати милијарде, враћати кредите, развијати инфраструктуру – а истовремено дозволити да међународни друмски превоз преузму други. Вријеме је да заштитите сваког професионалног возача, да заштитите најмање 20.000 радних мјеста у БиХ, а вишеструко више у региону. Говоримо о стотине хиљада радних мјеста. Говоримо о више од 100.000 породица директно и индиректно везаних за друмски транспорт. Говоримо о ланцима снабдијевања који су темељ привреда наших земаља. Тражимо право на рад", поручили су из Конзорцијума "Логистика".